Brandstof
Smeerolie
Hydrauliek
Meerdere installaties. Elk circuit verdient aandacht.
Aan boord werken motoren, generatoren, aandrijvingen en hydraulische systemen onder verschillende omstandigheden. Een filtersysteem wordt daarom geselecteerd op de vloeistof en het circuit waarin het wordt toegepast.
Een bruikbare opstelling moet ook praktisch passen: voldoende ruimte, passende aansluitingen en toegang voor controles en elementwissels. We bespreken de installatie, vloeistofvolumes en bedrijfsomstandigheden voordat een productrichting wordt gekozen.
Van binnenvaart tot zeeschip
Toepassingen op onder meer binnenvaartschepen, sleep- en werkboten, baggerschepen, viskotters, passagiersschepen en zeeschepen.
Drie oplossingsroutes aan boord
Van toepassing naar de juiste selectie
De naam van het schip of de motor is een begin. Voor een passende selectie zijn vooral de gegevens van het betreffende vloeistofcircuit nodig.
| Toepassing aan boord | Te beoordelen vloeistof | Belangrijke gegevens |
|---|---|---|
| Voortstuwing, boegschroef en generator | Brandstof en, afzonderlijk, smeerolie | Motorinformatie, totaal brandstofdebiet, olievolume en bestaande filters. |
| Keerkoppeling en aandrijving | Smeerolie volgens de installatievoorschriften | Oliesoort, volume, temperatuur, aansluitingen en fabrikantvoorschriften. |
| Lier, kraan of stuurinrichting | Hydrauliekolie | Gewenste reinheid, druk, temperatuur, viscositeit en reservoirinhoud. |
| Brandstoftank of dagtank | Opgeslagen brandstof | Tankinhoud, water, bezinksel, toegang en beschikbare analyses. |
Een opstelling die ook in de machinekamer past
01
Aansluiten op het circuit
Leg de positie van het filtersysteem en de aansluitingen vast. Bespreek of vaste bypass-, offline of mobiele filtratie past bij de toepassing en het onderhoud.
02
Bereikbaar voor onderhoud
Houd ruimte vrij voor inspectie, aftappen en het vervangen van elementen. Neem de bereikbaarheid van tanks, leidingen en afsluiters mee in de voorbereiding.
03
Controleren en vastleggen
Stem inspecties en eventuele olie- of brandstofanalyses af op het onderhoudsplan. Noteer elementwissels en bevindingen, zodat veranderingen in de vloeistofconditie zichtbaar blijven.
Water of terugkerende vervuiling?
Bij water in brandstof of olie is het belangrijk om ook de oorzaak te beoordelen. De vloeistofsoort en de vorm waarin het water aanwezig is, bepalen welke behandeling passend kan zijn.
Alleen vloeistof filteren verwijdert niet automatisch bezinksel op de tankbodem of vervuiling tegen de wand. Bij terugkerende klachten kan daarom ook een beoordeling van de tank nodig zijn.
Tijdelijke ondersteuning
Voor behandeling van een tank of reservoir kan mobiele filtratie worden besproken. Deel het volume, de vervuiling, de bereikbaarheid en de voorzieningen aan boord.
Als tankreiniging aan de orde is, worden de mogelijkheden met CFORE afgestemd. Aanpak, uitvoering en planning worden vooraf besproken.
Praktijkfoto: brandstoffiltratie aan boord van MS Invictus.
UIT DE PRAKTIJK
MS Invictus: brandstof en smeerolie in samenhang
Voor MS Invictus leverde Micfil een combinatie van filtersystemen en waterseparatoren voor brandstof en smeerolie. De gepubliceerde oplossing omvat onder meer AL300, AL300 Double, WS500 en WS800.
Het voorbeeld laat zien hoe verschillende installaties aan boord elk hun eigen productrichting krijgen. Welke combinatie bij uw schip past, wordt beoordeeld aan de hand van uw circuitgegevens.
Deze gegevens helpen bij uw aanvraag
Een overzicht van de installaties en beschikbare technische gegevens maakt het advies gerichter. Deel wat u heeft; ontbrekende informatie stemmen we met u af.
- Type schip en de installatie waarvoor u advies zoekt.
- Motor- of machinegegevens en de gebruikte vloeistof.
- Totale doorstroming in l/uur of reservoirinhoud in liters.
- Bedrijfsdruk, temperatuur en beschikbare aansluitingen.
- Foto’s van de opstelling, montageplek en onderhoudsruimte.
- Eventuele analyses, klachten en gewenst onderhoudsmoment.
Veelgestelde vragen over filtratiekeuze
De antwoorden hieronder komen uit het centrale FAQ-systeem. Voor de keuze aan boord blijven de gegevens van uw eigen installatie het uitgangspunt.
Begin bij vloeistof en installatie
Maak onderscheid tussen een brandstofleiding en een oliereservoir. Voor brandstof is het totale leidingdebiet belangrijk; het motorverbruik alleen geeft niet altijd het benodigde debiet. Voor olie spelen volume, viscositeit en bedrijfsomstandigheden mee.
- Noteer vloeistof en type installatie.
- Geef debiet in l/uur of reservoirvolume in liters door.
- Vermeld druk, temperatuur en beschikbare ruimte.
- Deel de bestaande filters en gewenste aanpak.
Een maximale productcapaciteit is een selectiegegeven. Laat ook aansluiting en drukverlies beoordelen voordat u een uitvoering kiest.
Controleer de compatibiliteit vóór bestellen
Gebruik de typeaanduiding van de behuizing en het bestaande element. Alleen een vergelijkbare diameter of naam is onvoldoende om de geschiktheid te bevestigen. Bij een samengestelde uitvoering moet ook het benodigde aantal elementen worden gecontroleerd.
Voor de Micfil AL300 is het bijpassende element de FE300. Vermeld bij twijfel het filtermodel, de code van het oude element en aantallen. Foto’s van het typeplaatje en element kunnen helpen.
Bekijk de navullingen en vraag een controle van de uitvoering aan.
Maak debiet en volume duidelijk
Vermeld welke eenheid bij uw gegevens hoort. Een leidingdebiet in l/uur is iets anders dan het aantal liters in een oliereservoir. Voor een brandstofsysteem kan de totale circulatie groter zijn dan het motorverbruik.
- Type en functie van de installatie.
- Vloeistof en eventuele oliespecificatie.
- Debiet of reservoirvolume.
- Druk, temperatuur, aansluitingen en ruimte.
- Filtermodel, foto’s en analyseresultaten indien beschikbaar.
- Uw doel, aantallen en gewenste planning.
Voor tankwerkzaamheden helpen ook locatie, bereikbaarheid en aard van de vervuiling.
Ook relevant voor andere werkomgevingen
Vergelijk de aandachtspunten voor uw toepassing met onze andere branches.